Zobacz możliwości portalu TurboRebels

Zobacz sesje zdjęciowe, kalendarz imprez, i wiele więcej.
Zaloguj się, włącz tablicę i wyłącz ten komunikat ;)

Pamiętam jak parę lat temu mój znajomy, po raz pierwszy w życiu zobaczył moje czerwone cabrio. Stwierdził wtedy, że to najbardziej bezsensowny, homoseksualny i pozbawiony gustu projekt jaki w życiu widział. „Wygląda jak wyposażony w błyszczące kółka kryzys wieku średniego” – stwierdził.

Naturalnie słysząc takie słowa musiałem odpowiednio zareagować – wstałem więc, poprawiłem spodnie, wziąłem głęboki wdech i bardzo, ale to bardzo stanowczym tonem odparłem: „a żebyś ku*** wiedział!”.

Widzicie, chodzi o to, że Escort z lat 90-tych to naprawdę gówniany samochód. Samochód, w przypadku którego słowo „korozja” nabiera zupełnie nowego znaczenia. Samochód, który już nawet nie rdzewieje – on ulatnia się do atmosfery w takim tempie, że wymieniając olej w kiepsko wentylowanym garażu możecie zatruć się tlenkiem żelaza i umrzeć w konwulsjach w kałuży własnych wymiocin.

Słyszałem, że w niektórych Escortach korodowały nawet opony.

Na domiar złego mój egzemplarz to kabriolet. Nie dość więc, że ma nadwozie wykonane z jedynej w swoim rodzaju, podatnej na korozję, fordowskiej plasteliny, to na dokładkę pozbawiono go bardzo istotnego elementu spinającego całą konstrukcję, czyli dachu.

W efekcie jest on sztywny i zwarty jak świąteczna galaretka z kurczaka.

Albo penis chorującego na miażdżycę 90 latka.

Jeśli trzaśniecie mocniej klapą bagażnika, to nie dość, że rozregulujecie zbieżność na przedniej osi to na dokładkę fala uderzeniowa pędząca po nadwoziu pokrzywi przednie wycieraczki.  Dziś nie będę przynudzał Wam jednak o największych zaletach mojego Forda, bo temat felietonu jest inny…

Widzicie, zmierzam do tego, że tamtego dnia mój znajomy naprawdę się zdziwił. Chodzi o to, że chyba po raz pierwszy w życiu zmieszał z błotem samochód należący do kogoś, kto identyfikuje się jako miłośnik motoryzacji (a także Batman i zadeklarowana lesbijka ale to akurat bez związku), a mimo to nie dostał za to prewencyjnie pięścią w twarz. Co więcej – przyznał, że spodziewał się, że kiedy powie coś złego o moim Fordzie to ja, jako fan benzyny, piosenek Sary Brightman i spodni z ortalionu przynajmniej konkretnie się tym faktem zbulwersuję.

Wiecie – obrażę się, kategorycznie zaprzeczę, powiem mu, że sam  jest gruby, skieruję groźby karalne pod adresem jego psa i tak dalej.

Tymczasem nie dość, że bez namysłu przyznałem mu rację (całkowicie słusznie z resztą) to na dokładkę przez kolejne kilka minut razem z nim zaśmiewaliśmy się z tego jak głupi i pozbawiony sensu jest ten wóz.

Bo jest głupi i to bardzo, tak żebyśmy mieli jasność.

Ma właściwości jezdne przeładowanej taczki, nadwozie ulatnia się szybciej niż perfumy kupione u cygana na parkingu pod Castoramą, jego wartość rynkowa nie odbiega od ceny kiepskiej jakości roweru i co chwila rozładowuje się mu akumulator. Z resztą – nawet gdyby był samochodem idealnym to i tak nie widziałbym niczego złego w tym, że komuś nie podoba się to, co z nim zrobiłem.

W tym właśnie tkwi cała ta pogrzebana kózka co nie chciała pić mleczka, czy jak tam szło całe to ludowe przysłowie.

Ja nie podobam się zdecydowanej większości kobiet, a mimo to nie czuję potrzeby, by z tego powodu mówić im, że są grube, albo walić je pięścią w twarz.  Nie czuję się również tym faktem zbulwersowany – ot, po prostu kolejny dowód na to, że kobiety mają mimo wszystko dobry gust. A jednak wiele osób ma na punkcie swojego samochodu takiego pierdolca, że jeśli zasugerujecie im, że waszym zdaniem zrobili coś nie tak, obrażą się, nazwą was debilem albo zaczną wplatać w dyskusję argumenty w stylu „nie podoba się to nie oceniaj” bądź „lepiej pokaż czym sam jeździsz”.

„Pedale”.

Jakby miało to jakikolwiek związek z faktem, że nie podoba się Wam jakaś rzecz.

Jeszcze gorsze są pod tym względem grupy skupiające miłośników danej marki. Jeśli wejdziecie na grupę „prawdziwych fanów BMW” i powiecie coś nieprzychylnego o autach z biało-niebieskim śmigiełkiem to nie minie kwadrans, a pod waszym oknem pojawią się widły, kije bejsbolowe, wydachowane wersje 316i i płonące pochodnie. Z Audi, Volkswagenem, Fordem czy Alfą jest z resztą podobnie.

Niektórzy ludzie mają do swoich samochodów tyle dystansu, ile typowy kierowca Audi do tylnego zderzaka jadącego przed nim auta {wymowne mrugnięcie lewym okiem}

Zmierzam do tego, że niektórym z nas zdecydowanie brakuje luzu.

Sam jestem postrzegany jako fanatyk BMW (i to mimo, że na placu mam też dwa Fordy, Seata, Jawę i różowy motorower na pedały „Gary De Lux”) i muszę przyznać, że za cholerę takiego podejścia nie rozumiem. Owszem – lubię markę BMW, bo produkowane przez nią 30 lat temu modele są dziś tak tanie, że zwyczajnie mnie na nie stać (a na dokładkę mają one szereg cech, które bardzo sobie cenię).

Wiecie – napęd na tylną oś, pozbawione ramek drzwi czy przekręconą w stronę kierowcy deskę rozdzielczą.

Nie rozumiem jednak jak można nie dopuszczać do siebie opinii, że komuś te samochody mogą się nie podobać. Oczywiście, że mogą – wystarczy, że będzie na nie patrzył ktoś, kogo nie jara tylny napęd, drzwi bez ramek i przekręcone w stronę kierowcy deski rozdzielcze. To normalne, że kogoś mogą kręcić zupełnie inne tematy niż nas i nikt nie powinien czuć się z tego powodu urażony. Co więcej – część osób bardzo lubi BMW e36, ale już to co zrobiłem z moim egzemplarzem uważa za gwałt analny, zbrodnię przeciwko ludzkości i kotlety sojowe – i szczerze mówiąc doskonale tych ludzi rozumiem.

Mając wybór i tak ponownie zrobiłbym wszystko tak samo, ale mimo wszystko ich rozumiem.

Nie ma co się oburzać, że mamy różne gusta bo prawda jest taka, że to właśnie dzięki temu na ulicach jest dziś tak ciekawie, momentami śmiesznie i intrygująco.

Gdybyśmy wszyscy patrzyli na motoryzację w taki sam sposób, dziś na ulicach mielibyśmy same szare Hyundaie i30, albo przebudowane według jednego schematu, zglebione beemki (szczerze mówiąc to sam nie wiem, która wizja jest bardziej przerażająca). Jeśli więc następnym razem ktoś powie wam, że nie podoba się mu wasz samochód, po prostu się uśmiechnijcie bo to wbrew pozorom bardzo dobra wiadomość.

To znaczy, że idziecie pod prąd.

Jesteście na swój sposób ORYGINALNI.

Jak Tofik.

Komentarze (18)

Damian Polko
11.01.2018
18:56

Damian Polko napisał

Dokładnie, dystans i przymrużenie oka zawsze potrzebne!

Marcin Głuszek
10.01.2018
18:22

Marcin Głuszek napisał

Zdecydowanie się zgadzam ;) 

Olaf Małkowski
27.12.2017
21:55

Olaf Małkowski napisał

Dobry wpis!

Filip Falkiewicz
26.12.2017
17:20

Filip Falkiewicz napisał

Co zrobisz jak nic nie zrobisz...
Trzeba mieć pewne rzeczy w d... i robić swoje!

Nosacz Polskości
26.12.2017
16:30

Nosacz Polskości napisał

Najważniejsze żeby somsiad miał gorsze auto niż moje!

Jerzy Makarewicz
26.12.2017
16:19

Jerzy Makarewicz napisał

W samo sedno!

Dominik Bednarczyk
24.12.2017
14:13

Dominik Bednarczyk napisał

MOJE auto MOJA sprawa!

Sebastian Walczyński
24.12.2017
12:43

Sebastian Walczyński napisał

@Adrian Rusak
Dokładnie! To o mnie! :D 

Adrian Rusak
23.12.2017
18:58

Adrian Rusak napisał

Największy dystans mają posiadacze Fiata Multipla!

Bartosz Jankiewicz
23.12.2017
15:39

Bartosz Jankiewicz napisał

Dokładnie!

Tadeusz Urbaś
23.12.2017
14:09

Tadeusz Urbaś napisał

Tofik = oryginalność!

Marcel Targoński
23.12.2017
14:01

Marcel Targoński napisał

:D

Seba BMW
22.12.2017
21:02

Seba BMW napisała

Piękna fota!

Need for Speed
22.12.2017
20:33

Need for Speed napisał

Dystans k%^&#, dystans albo wszyscy umrzemy!

Paweł Kłosiński
22.12.2017
14:10

Paweł Kłosiński napisał

W życiu w ogóle potrzebny jest dystans - i do siebie i do tegoż właśnie życia :)

Adam Wojnarowicz
22.12.2017
13:50

Adam Wojnarowicz napisał

Ja osobiście uśmiecham się na widok różnych motoryzacyjnych wynalazków - samochodów, które nie wyglądają jak odbite z jednej sztancy

Prentki-BLOG.pl
22.12.2017
10:39

Prentki-BLOG.pl napisał

@4 kółka i nie tylko - w punkt.

4 kółka i nie tylko
22.12.2017
10:25

4 kółka i nie tylko napisał

Brak dystansu dotyczy generalnie wszystkiego a w motoryzacji u nas fajnie objawia się kolorami samochodów na ulicy. Za granicą można spotkać różne śmieszno kolorowe auta, u nas musi być szare albo czarne. No bo inaczej "nie wypada". Nawet jak ktoś se kupuje Lamborghini to nie weźmie klasycznego jaskrawego żółtego, tylko szare bo jak to tak. Potem przez ten brak dystansu ma się nie tylko szary samochód, ale i szare życie. Tak ja to widzę.

POZOSTAŁE KOMENTARZE (18)