W ubiegłym roku Toyota po 17-letniej przerwie powróciła do startów na trasach Rajdowych Mistrzostwach Świata, a Yaris WRC skradł serce niejednego fana motoryzacji. Dzisiaj na ulice wyjeżdża samochód, który jest kolejnym owocem zaangażowania koncernu kierowanego przez Akio Toyodę w motorsport, czyli Toyota Yaris GRMN. Oto wszystko, co musisz wiedzieć o najnowszym japońskim hot hatchu.
Legendarny tor Nürburgring - to tutaj powstał Yaris GRMN | fot. ToyotaHot hatch z Nürburgringu – historia Yarisa GRMN
Toyota Yaris GRMN to projekt na wskroś europejski. Jego historia zaczęła się na Starym Kontynencie, gdzie zrodził się pomysł stworzenia samochodu, tutaj również w 2015 roku skonstruowano pierwszy prototyp, a także udoskonalano konstrukcję. Europejskie pochodzenie auta ukryto również w jego nazwie, bowiem skrót GRMN oznacza „GAZOO Racing tuned by the Meister of the Nürburgring”. To właśnie na Północnej Pętli Nürburgringu i otaczających go drogach publicznych najlepsi kierowcy testowi Toyoty razem z inżynierami dopracowywali sportowego hatchbacka. Historia Yarisa GRMN ma również japoński rozdział - samochód testowano na wyspie Hokkaido, gdzie sprawdzono zachowanie auta na śliskich, ośnieżonych drogach.
Motor hot hatcha Toyoty pochodzi z rodziny silników ZR, podobna jednostka trafiła do Lotusa Elise | fot. ToyotaSilnik opracowany przy współpracy z Lotusem
Tworząc silnik do Yarisa GRMN Toyota postanowiła skorzystać z pomocy Lotusa. Taka decyzja była czymś naturalnym - Toyota od lat współpracuje z brytyjskim producentem, zaopatrując go w silniki. A Lotus ma może zaoferować bogate doświadczenie w opracowywaniu małych, sportowych aut i wyciskaniu ostatnich soków z motorów otrzymanych w przesyłkach od japońskiego producenta.
Dalszą część tekstu o Yarisie GRMN przeczytasz na Motorsport.info.pl
Dawid Karasek napisał:
Ciekawe kto wygra w tym sezonie...
Patryk Bojarski napisał:
Niesamowite zdjęcia!