Auto Nostalgia to targi samochodów zabytkowych, które od kilka lat prezentują się w Stolicy. Zawsze czekam na nie z niecierpliwością, chociaż wiem, że wiele egzemplarzy starych aut już widziałem. Co, jak co, ale właśnie takie zabytkowe egzemplarze prezentują się w obiektywie najlepiej.
Tegoroczna edycja Auto Nostalgia 2018, już VIII, zmieniła swoje miejsce prezentacji na…Stadion Narodowy. Faktem jest, że z roku z roku na rok przybywa eksponowanych aut. Nie wiem czy to kwestia mody, czy po prostu zaczęła działać magia starych aut, co roku prezentowanych na tego typu imprezach. Pomyślałem “wow”, wreszcie będzie przestrzeń, światło i rozmach. Rzeczywistość była jednak mniej kolorowa – Stadion Narodowy TAK, ale nie płyta, a korona, czyli miejsce za trybunami. Nie będę ukrywał, było słabe światło, mało miejsca, nierówne warunki dla wystawców. Cześć aut była bardzo stłoczona lub źle oświetlona. Nie wiem, czy taki wybór miejsca był najlepszym rozwiązaniem. W takiej sytuacji wybrałbym halę przy ul. Marsa. Jedyne, co przemawiało za Stadionem to dostępność dla mieszkańców w samym centrum.
Szczęśliwie urok starych aut działa w każdych warunkach. Jedno z największych stoisk zajmował Porsche Club Poland, gdzie wzrok przykuwał pięknie odrestaurowany model 965B. Dla kontrastu, z drugiej strony stało współczesne żółciutkie Porsche 911 S. Mercedes był reprezentowany przez MB Club Poland. Pokazano kilka generacji klasy S m.in. modele W116, W126, czy też W140.
Tradycyjnie już na Auto Nostalgi swoje auta zaprezentował Mustang Club Polska, tu zdecydowanie zabrakło miejsca na lepszą prezentację wszystkich aut. Konkurencją dla Mustangów była Toyota Celica RA23, zwana też często Baby-Mustangiem. Widać, że kiedyś Toyota robiła fajne auta. Wprawdzie silniki zawsze były 4 cylindrowe, ale potrafiła przyciągnąć wzrok. Nie mogło też zabraknąć amerykańskich krążowników szos, były Chryslery, Dodge, unikalna ekskluzywna odmiana Forda, Edsel, w pięknym żółtym kolorze. Buick Skylark Custom oraz Buick Special, czy też Chevrolet Chevelle prezentowały się w eleganckiej ciemnej zieleni.
Włoska motoryzacja to było Ferrari model 308 GTBi V8, oczywiście w tradycyjnej czerwieni. Klub Lancia Polska pokazał unikalne modele ...
Dawid Karasek napisał:
Ciekawe kto wygra w tym sezonie...
Patryk Bojarski napisał:
Niesamowite zdjęcia!