Zobacz wszystkie materiały TurboRebels

Kontaktuj się ze znajomymi, otrzymuj informacje o nadchodzących wydarzeniach i nie tylko.
Jeśli nie masz konta, możesz je utworzyć

Dzień z Maserati – Maserati Levante S

Dzień z Maserati – Maserati Levante S

Ten dzień rozpoczął się podróżą, ponieważ miejsce i samochód, jaki na nas czekał, znajdowało się w Katowicach. Wycieczka bynajmniej nie była nudna… Do celu wybraliśmy się Lexusem GS F. Na miejsce trafić było szalenie łatwo. Salon mieści się przy ul. Bocheńskiego 109. Przegapić Trójząb, czy jak Włosi mawiają – Trident na niebieskim tle, jeden z bardziej charakterystycznych logo w samochodowym świecie, było niemożliwym.

Dzień z Maserati - Maserati Levante S - blog motoryzacyjny

Salon, choć do wielkich nie należy, wita klienta przeszkloną elewacją i stylowo urządzonym wnętrzem.  Nie architekturę jednak chcę podziwiać. Wszystko, co ważne stało w środku: Quattroporte – piękne, czarne, a tuż obok stały dwa Ghibli, z silnikiem benzynowym V6 i silnikiem diesla, również V6. W narożniku pomieszczenia zaparkowany było Levante – czarny z czerwoną skórą wewnątrz. Za to na parkingu, przed budynkiem czekało lśniące, białe Levante, z równie czerwonym środkiem – obiekt naszego wyczekiwanego testu.

Na wstępie zaznaczę, że nie jesteśmy fanami aut z segmentu SUV. W redakcji nie testujemy samochodów tego segmentu, jednak przeważyła tu dużo większa miłość do niszowej, jednak w Polsce marki. Z dystansem, ale i z ciekawością stanęliśmy całą redakcją przed sprawdzeniem „szkiełkiem i okiem” czym jest Maserati Levante.

Dzień z Maserati - Maserati Levante S

Z zewnątrz… Jak w owczej skórze

Samochód z zewnątrz zdaje się być numer mniejszy niż w rzeczywistości jest. Uczucie jest na tyle przekonujące, że dopiero kontrola wymiarów z katalogu wskazuje mylne pierwsze wrażenie. Levante to naprawdę duży SUV, o rozstawie osi, długości całkowitej oraz szerokości przewyższającej swoich bardziej rozpoznawalnych rywali w segmencie: Porsche Cayenne i BMW X5. Jedynie wysokość jest mniejsza: o 26 mm od pierwszego i 83 mm od drugiego. Proporcje profilu karoserii również mocno odbiegają od konstrukcji z Niemiec. Inżynierowie Maserati odeszli od pudełkowatej karoserii, jakich wiele w tym segmencie, na rzecz mocno opływowej koncepcji. Podobny zabieg kilka lat temu zastosowało Infiniti w modelu QX70.

Dzień z Maserati - Maserati Levante S, strona, blog, samochody

Patrząc na Levante z boku, ujrzymy ...

czytaj dalej...

Komentarze (11)

Alexander Zarębski
23.11.2017
14:59

Alexander Zarębski napisał

Właśnie, jakie bmw? :D

3dosetki.pl
19.11.2017
23:09

3dosetki.pl napisał

@Robert jakie BMW?

Robert Zabielski
19.11.2017
13:53

Robert Zabielski napisał

Bardzo przypomina BMW

Krzysztof Kowalski
17.11.2017
13:42

Krzysztof Kowalski napisał

To ciekawe i fajne rozwiązanie z tym wydechem. Coraz bardziej mi się podoba ten samochód, jedynie cena odstrasza i jest nierealna dla wielu portfeli.

3dosetki.pl
16.11.2017
15:02

3dosetki.pl napisał

@krzysztof masz pokrętło, różnica jest kolosalna. Przestawiają się klapki i możesz spokojnie podjechać pod dom. Zero wspomagania przez głośniki. A wydech działa własnie jak LSD :)

3dosetki.pl
16.11.2017
14:41

3dosetki.pl napisał

@Adam pełna zgoda, no z tyłu jeszcze mogli poczarować ale przód istna miazga ;) https://www.instagram.com/p/BbfE612gnXy/

3dosetki.pl
16.11.2017
14:40

3dosetki.pl napisał

@BartezB to jak my, natomiast jadąc Levante pozycja za kierownicą, jakość wyciszenia, trzymanie się drogi itp jest jak w sedanie, zero minusów a więcej widać. My i tak dalej wybieramy Quattroporte :)

Krzysztof Kowalski
16.11.2017
14:05

Krzysztof Kowalski napisał

Proszę mi wytłumaczyć na czym polega aktywny wydech? To jak brzmi to się jakoś w komputerze pokładowym ustawia? I jak to praktycznie wygląda?
Uśmiechnąłem się przy skrócie mechanizmu różnicowego - LSD :D. Zapowiada się dobry trip ;)

Adam Wojnarowicz
16.11.2017
13:55

Adam Wojnarowicz napisał

Jak SUVów nie kocham, to ten jest super! Widać dbałość o wykończenie i wysoką jakość materiałów. Jeśli miałbym się przyczepić do czegoś, to tył szału nie wywołuje.

Dominik Bednarczyk
16.11.2017
13:24

Dominik Bednarczyk napisał

A mi się podoba, przyjemne i tak jak 3dosetki pisze, nie wygląda na tak duże jak jest :)

Bartez B.
16.11.2017
13:05

Bartez B. napisał

Nie jestem fanem Suvów i być może stąd moje sceptyczne podejscie, ale uważam, że dzisiaj prawie każdy nowy suv wygląda jak te konkurencji.

POZOSTAŁE KOMENTARZE (11)