Zobacz możliwości portalu TurboRebels

Zobacz sesje zdjęciowe, kalendarz imprez, i wiele więcej.
Zaloguj się, włącz tablicę i wyłącz ten komunikat ;)

Dawid Firlej

Dawid Firlej

19 obserwowanych

TurboRebels

Znamy się? Masz pytanie?

NAPISZ DO MNIE
Dawid Firlej

Dawid Firlej

19 obserwowanych

Dawid Firlej napisał

Konkluzja jest taka, że lepiej mieć starego grata... (czuję, że rymuję :D)

Dominik Kaczorowski

Dominik Kaczorowski napisał

01.09.2020

Od zawsze się mówi, że nie ma zabezpieczenia, którego złodziej nie jest w stanie pokonać, ale przy obecnej "elektronizacji" pojazdów, to zadanie stało się o wiele łatwiejsze. Tak naprawdę, to jedyne co można zrobić, to maksymalnie spowolnić czas kradzieży tak, aby zwiększyć szansę na potencjalne wystraszenie złodzieja, lub zniechęcenie go do działania. Osobiście mam wbudowaną blokadę mechaniczną w skrzyni biegów i myślę, że to dość skuteczne rozwiązanie.

Jacek Mazur

Jacek Mazur napisał

13.09.2020

Takie czasy...

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Marcin Muszyński i 69 innych użytkowników polubiło wpis na blogu od 4 kółka i nie tylko

F1 Grand Prix Belgii 2020

F1 Grand Prix Belgii 2020

Oskar Mazurek

Oskar Mazurek napisał

31.08.2020

Kraksa wyglądała niebezpiecznie i w sumie szkoda Rusella, bo został wyeliminowany z wyścigu zupełnie nie ze swojej winy. Cała reszta była nudna i przewidywalna.

Dominik Janicki

Dominik Janicki napisał

31.08.2020

Ja to już F1 tylko z przyzwyczajenia oglądam i po każdym wyścigu zadaję sobie pytanie: po co?

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Paweł Kozierkiewicz

Paweł Kozierkiewicz i 31 innych użytkowników polubiło post od Marek Czerepkowski

28.08.2020 12:10

Marek Czerepkowski dodał zdjęcia

Trochę zdjęć Hotrod-ów jakie pstryknąłem parę lat temu :-)

DSC_9007-2

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Paweł Kozierkiewicz i 84 innych użytkowników polubiło wpis na blogu od Marek Czerepkowski

Wolność ma osiem cylindrów - historia muscle cars. Część 2. Jak to w ogóle było możliwe?

Wolność ma osiem cylindrów - historia muscle cars. Część 2. Jak to w ogóle było możliwe?

Marcin Rdzanek

Marcin Rdzanek napisał

28.08.2020

Czytelnicy wykazują się zrozumieniem i zachęcają do życia osobistego, ale ta historia jest naprawdę dobrze i przystępnie pisana! Stąd też chęć na więcej i częściej! :D 

Maciej  Woźniak

Maciej Woźniak napisał

28.08.2020

Bardzo dobry wpis, podobnie jak poprzedni!

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Marcin Muszyński i 81 innych użytkowników polubiło zdjęcie od Marek Czerepkowski

DSC_7819ps_ed
Kamil Marynowicz

Kamil Marynowicz napisał

13.09.2020

Niezła bestia!

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Witek Bielecki i 69 innych użytkowników polubiło zdjęcie od Marek Czerepkowski

DSC_7780

Czy na pewno chcesz ten usunąć post?

Czy na pewno chcesz usunąć wskazany komentarz?

Wczytuję...

Galerie

Pozostałe WIĘCEJ