Zobacz możliwości portalu TurboRebels

Zobacz sesje zdjęciowe, kalendarz imprez, i wiele więcej.
Zaloguj się, włącz tablicę i wyłącz ten komunikat ;)

TR Blogi Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY Czy Ford Focus RS II, pokonał podsterowność? | #szybkiLCM05

Czy Ford Focus RS II, pokonał podsterowność? | #szybkiLCM05

W dzisiejszym odcinku #szybkiLCM poznasz bohatera który zmierzył z zjawiskiem podsterowności.

No a przypominam że taka sytuacja występuje najczęściej w samochodach przednio napędowych i objawia się tym że samochód nie chce skręcać w zakręcie i zmierza prosto na drzewo.

Więc jakiś czas temu producenci samochodowi stwierdzili że maksymalna moc na przednią oś to około 230 koni. Oczywiście było kilku śmiałków którzy dawali więcej, ale objawiało się to tym że o ostrym pokonywaniu zakrętów mogłeś zapomnieć.

Tylko nasz dzisiejszy bohater kompletnie się tym nie przejmował i ma aż 305 koni które muszą na drogę przednie koła!

CZY TE AUTO W OGÓLE SKRĘCAŁO?

Przekonaj się w tym odcinku #szybkiLCM i pamiętaj, że nie będzie tak normalnie...

tylko Z innej PERSPEKTYWY ;)

Komentarze (9)

16.03.2018
13:47

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY napisał

Dzięki za komentarze :)

6.03.2018
19:51

Need for Speed napisał

Zdecydowanie jest to auto z charakterem!

6.03.2018
14:05

Rafał Kunc napisał

Niestety tylko po kilku latach robiły się dość mocno awaryjne.

4.03.2018
12:39

Marcin Kuptz napisał

Ciekawy odcinek,samochód oczywiście świetny,o Revo Knuckle słyszałem wiele razy i znów się nie dowiedziałem,jak to działa :) Focus RS Mk 2 wyszedł w trzech kolorach,co jest i tak postępem,bo poprzednik wychodził tylko w kolorze Imperial Blue.Jedna uwaga natury językowej,wiem,że czepianie,ale mówi się "to auto",a nie "te auto".A poza tym świetny program,ciekawie opowiedziany,bardzo fajnie zrobiony,przyjemnie się ogląda.