SMOR - Puchar Toru Off Road w Dzikowcu

Według organizatora: SMOR – Puchar Toru Off Road w Dzikowcu 2020 U nas nie będzie głębokiego błota i wody po klamki. Za to gwarantujemy kwintesencję technicznej jazdy: dołki, zjazdy i podjazdy, traw... Więcej

Według organizatora:

SMOR – Puchar Toru Off Road w Dzikowcu 2020

U nas nie będzie głębokiego błota i wody po klamki. Za to gwarantujemy kwintesencję technicznej jazdy: dołki, zjazdy i podjazdy, trawersy i niemal 100 % jazdy na kole. Takie rzeczy tylko w Górach Sowich.

Rywalizacja podczas rajdu składać się będzie z trzech etapów:

- Zdobywania PKP-ów, czyli klasyczny rajd na pieczątki o różnym stopniu trudności dla poszczególnych klas.
- Odcinek Specjalny, czyli całkowicie wytaśmowany, techniczny przejazd na czas.
- Trial – czyli techniczna jazda pomiędzy bramkami nadzorowana przez sędziego podążającego za pojazdem.

Rajd trwać będzie 8 godzin. Po powrocie do bazy, ok. godziny 21 nastąpi ogłoszenie wyników i wręczenie pucharów dla najlepszych. Następnie rozpocznie się integracja.

Podział na klasy:
Extreme - pojazdy z napędem 4x4 z dowolnymi modyfikacjami z możliwością użycia dowolnych wyciągarek (samochody, UTV bez quadów).

Elektryk -  samochody z napędem 4x4. Karoseria seryjna, niezmodyfikowana, zamknięta. Zalecana zewnętrzna klatka bezpieczeństwa. Dozwolone podcięcia nadkoli, stalowe zderzaki, progi, snorkle, dodatkowe oświetlenie. Możliwe delikatne przycięcie karoserii z przodu i/lub tyłu oraz przycięcie karoserii do pick up. Dopuszczalne dowolne opony. Dozwolone zmiany zawieszenia, mostów, silników, przeniesienie chłodnicy na tył pojazdu itp. Bieżnik i wielkość opon bez znaczenia. Obowiązkowo jedna wyciągarka elektryczna.

Wyczyn - pojazdy z napędem 4x4 z dowolnymi modyfikacjami. Zakaz używania wyciągarek, innych niż napędzanych siłą mięśni.

Przygoda - samochody z napędem 4x4. Karoseria seryjna, niezmodyfikowana, zamknięta. Dopuszczalna wyłącznie wewnętrzna klatka bezpieczeństwa. Dozwolone podcięcia nadkoli, stalowe zderzaki, progi, snorkle, dodatkowe oświetlenie. Dopuszczalne dowolne opony.

Zawodnicy poruszać się będą po trasie według Tracków, dostępnych na urządzenia GPS Garmin lub smartphony. Kolejność zdobywania PKP-ów będzie dowolna. Dodatkowo wprowadzone zostają limity startu w poszczególnych klasa, aby zachować kameralny charakter imprezy i wyeliminować korki na trasie.

W sezonie 2019 odbędą się trzy eliminacje z prowadzoną klasyfikacją generalną.

Wpisowe na rajd wynosi: 450 zł
- zaliczka w wysokości 150 zł płatna na konto wyłącznie do 7 lutego!


W cenie wpisowego:
- przygotowanie trasy, PKP-ów, Os-ów, Trialu
- obsługa sędziowska
- naklejki na auto
- koszulki dla kierowcy i pilota
- ciepła herbata i kawa na trasie
- impreza na zakończenie wraz z biesiadą w restauracji
- puchary dla 3 najlepszych załóg w klasie

Informacje i zapisy:
Seweryn – 725 268 556
www.4x4event.pl
info@4x4event.pl