Cegielnia Orzechowce "Terenowe Zamieszanie" 2018

Według organizatora: 30 czerwca zapraszamy na kolejny rajd na terenie Cegielni Orzechowce. Tym razem po przejechaniu prologu do zdobycia będzie 30 pieczątek. Załogi dzielimy na 3 klasy : Extreme, Adv... Więcej

Według organizatora:

30 czerwca zapraszamy na kolejny rajd na terenie Cegielni Orzechowce. Tym razem po przejechaniu prologu do zdobycia będzie 30 pieczątek. Załogi dzielimy na 3 klasy : Extreme, Adventure oraz Turystyk. Wymagania klas podane są w regulaminie.
Start 9:00, wpisowe 250zł. Zapraszamy ! 
Więcej informacji pod numerem telefonu: 601 855 088

Regulamin:
1.Każdy z uczestników wjeżdża na tor „CEGIELNIA ORZECHOWCE” na 
własną odpowiedzialność i ponosi wyłączna odpowiedzialność cywilną i karną za wszelkie zdarzenia ze swoim udziałem . 
2. Każda załoga biorąca udział jest zobowiązana do używania pasów
do drzew. Niezastosowanie się do tego będzie równoznaczne z karą
doliczenia do czasu 15min za każdorazowe podpięcie bez użycia
pasa.
3. Trasa obejmuje prolog oraz etap z pieczątkami. Do zdobycia dla zawodników klasy Extreme jest 30 pieczątek, dla Adventure 25, a dla klasy Turystyk 15 pieczątek.
4. Zwycięzcą w swojej klasie zostaje ta załoga, która uzyska największą liczbę pieczątek (dla Extreme max 30, dla Adventure 25, dla klasy Turystyk 15). W sytuacji, gdy dwie załogi zdobędą tę samą ilość pieczątek wygrywa załoga, która ukończyła rajd w krótszym czasie (czas pieczątek +czas prologu)
5. Kolejność zdobywania pieczątek jest dowolna
6. Nie wolno wyjeżdżać za miejsca oznaczone taśmami, celowe zerwanie taśm jest równoznaczne z karą doliczenia do czasu 15min - dotyczy prologu oraz etapu z pieczątkami.
7. Pomoc osób trzecich w trakcie rajdu jest zabroniona
i wiąże się z dyskwalifikacją. Dozwolona jest pomoc wzajemna pośród zawodników.
8. Start do prologu odbywa się według kolejności zgłoszeń. Start do etapu z pieczątkami według czasów z prologu.
9. Wymagania klas: Extreme: bez ograniczeń
Adventure: pojazdy wyposażone w wyciągarki elektryczne
Turystyk: pojazdy z fabrycznym nadwoziem, wyposażone w maksymalnie jedną wyciągarkę elektryczną oraz koła do 35”
Ostatecznego podziału na klasy dokonuje organizator w trakcie badania technicznego.