Maserati MC20 w Katowicach
Przy tym konkretnym egzemplarzu BMW 428i xDrive [F32 Coupe] mieliśmy już wcześniej sposobność pracować podczas montażu układu wydechowego Eisenmann, karbonowanego dyfuzora 3DDesign, filtra BMC oraz obręczy BBS [notka na naszym blogu – link]. Tym razem działania zespołu auto-Dynamics.pl koncentrowały się na poprawie właściwości trakcyjnych, prezencji oraz polepszeniu skuteczności fabrycznego układu hamulcowego.
W pierwszej kolejności, eliminując punkt po punkcie bolączki „Czwórki” seryjne sprężyny ustąpiły miejsca ich sportowej odmianie o twardszej, lecz w dalszym ciągu dość komfortowej charakterystyce. Progresywny zestaw z serii „Pro-Kit” od renomowanego, niemieckiego producenta – firmy Eibach, prócz znacznej poprawy prowadzenia, obniżenia środka ciężkości i „czucia” pojazdu - dzięki niewielkiemu obniżeniu [-15-20mm oś przednia i -5-10mm oś tylna] nadał BMW dużo atrakcyjniejszej aparycji przy jednoczesnym zachowaniu komfortu podczas codziennej eksploatacji.
Celem zapewnienia ostatecznego szlifu i wykorzystania obniżenia oraz fabrycznych, 19-calowych obręczy jak i nadania jeszcze wyższej stabilności – w BMW zainstalowany został zestaw aluminiowych dystansów poszerzających [również niemieckiej firmy Eibach] wraz z kompletem adekwatnie dłuższych śrub. Montaż pierścieni dystansujących [przód: 2 x 12 mm strona / 24 mm oś, tył: 2 x 15 mm strona / 30 mm oś] pozwolił zrównać felgi z linią błotnika i idealnie wypełnić nadkola - stawiając tym samym przysłowiową „kropkę nad i”.
Kolejny z aspektów wymagający modernizacji to usprawnienie fabrycznego systemu hamulcowego. Seryjne, puchnące, mało wydajne a z czasem parciejące – gumowe przewody zastąpiliśmy przewodami hamulcowymi w stalowym oplocie – komplet od renomowanego, niemieckiego producenta, wraz z homologacją TUV – firmy Fischer Hydraulik. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i dobrej odporności na chłonięcie wody [Płyn RBF 300+ firmy Millers]. Modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów.
Dodatkowo w BMW wymienione zostały tylne klocki hamulcowe na doskonałą alternatywę w postaci klocków z palety performance firmy Brembo.
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 4 [F32 F33 F36] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Rozszerzona galeria zdjęć HD: https://flic.kr/s/aHsm3imYUj
Zespół auto-Dynamics.pl
Dawid Karasek napisał:
Ciekawe kto wygra w tym sezonie...
Patryk Bojarski napisał:
Niesamowite zdjęcia!