TurboRebels

Adam Wojnarowicz napisał

06.06.2017

Czy to zdjęcie z góry w trakcie jazdy było robione z drona?

Tomek Raczek napisał

29.06.2017

Ostatnie zdjęcie to po prostu mistrzostwo!

Tomek Olszowski napisał

08.07.2017

Adam, zdjecie zrobione z reki... zwykly panning. Byla dosc wysoka skarpa przy drodze, Alfa musiala tylko szybko jechac :)
Tomek, dziekuje :)

Iwona Gut napisała

17.07.2017

Chciałabym mieć taką Alfę...

Paweł Kozierkiewicz napisał

17.07.2017

Pierwszorzędna sesja pierwszorzędnego samochodu. Brawo Tomku! Przy okazji mam dwa pytania:
1. Na drugim zdjęciu to co widać po prawej stronie to odbicie w szybie jakiegoś żwiru?
2. Gdzieś widziałem (chyba przy sesji Supry) gifa pokazującego elementy postprocessingu (to się tak nazywa?) zdjęcia. Czy u Ciebie też te zdjęcia poddawane są takiemu "ulepszaniu"? Mam tu na myśli doświetlanie w programie graficznym elementów etc.
Przyznam, że kilka razy próbowałem robić jakieś sesje zdjęciowe samochodom, ale efekt był koszmarnie daleki od tego co widzę w tych zdjęciach publikowanych w magazynie. Kombinowałem z dłuższym czasem naświetlania, wykorzystywałem statyw, ale chyba po prostu nie umiem "w zdjęcia".

Adam Wojnarowicz napisał

17.07.2017

Tomku, dzięki za odpowiedź, jakoś powiadomienia nie spełniły swojej roli ;). Musiałem sprawdzić w słowniku co to panning :D. Jak dobrze rozumiem trzeba robiąc zdjęcie podążać za ruszającym się obiektem? Jeśli tak, to jak zrobić, aby ten obiekt nie był rozmazany?

Tomek Olszowski napisał

29.09.2017

Paweł dziekuje :) Odpowiadam:
1. Tak, to odbicie podloza, tylko szyba byla blisko obiektywu.
2. Motoryzacja wiaze sie zaawansowanym postprocesem (dobrze nazwales). U mnie jest roznie - czasem jest go wiecej, czasem mniej. Dzie zeby robic swiadomie zdjecia trzeba przynajmniej rozumiec proces obrobki (material moze obrabiac grafik). Bez dobrego materialu, efekt bedzie slaby. Tu akurat jest mniej postprocesu, wszystkie foty robione z reki, nie byly one skladane z wielu ujec.

Tomek Olszowski napisał

29.09.2017

Adam, cala sztuka panningu polega wlasnie na zbalansowaniu czasu migawki i ogniskowej obiektywu do jadacego samochodu :)
Gdy czas bedzie bardzo krotki, a samochod bedzie poruszal sie wolno nie osiagniemy dynamiki. Musimy wtedy wydluzyc czas naswietlania, ale tak aby jeszcze zlapac ostrosc obiektu. Przy szybko poruszajacych sie samochodach sprawa jest juz prostsza.
Jeszcze jest ogniskowa - im dluzse szklo, tym mniejszy ruch trzeba wykonac aby zarejestrowac poruszenie.

Najlepiej wziac aparat, stanac przy ulicy i pocwiczyc, bo jest co w tej technice - np. sposob na focus (sledzenie ostrosci, czy w punkt czy manual).

Paweł Kozierkiewicz napisał

29.09.2017

Tomku, dzięki za odpowiedzi!