Maserati MC20 w Katowicach
Mercedes Benz GLE63 S AMG [C292] Code Name: "INFERNO" 806HP & 1181Nm | tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Imponderabilia? Estyma, atencja i rewerencja. Ponderabilia? 806KM i 1181Nm paralelnie z demoniczną stylistyką, gargantuiczną akustyką i krezusowymi osiągami. To jedynie wstęp do zbioru cech które zaimplementowaliśmy „a capite ad calcem” w Mercedes-Benz GLE63 S AMG [C292]. Code Name: „Inferno” by auto-Dynamics.pl
"Dobry styl polega głównie na tym, że ma się coś do powiedzenia" / Schopenhauer | Stage # Aero Body Kit: Redefinicja aspektów stricte wizualnych projektu miała charakter absolutnie kompleksowy, skomplikowanie holistyczny i arcy drobiazgowy. Metamorfozę AMG rozpoczęliśmy od profesjonalnego montażu kompletnego, wieloelementowego pakietu stylistycznego, zaprojektowanego przez renomowane studio – firmę Topcar Design. Zestaw o nazwie, nomen omen, „Inferno” w którego kompletacji znalazły się m.in. przemodelowany zderzak przedni z dedykowanymi światami LED, zderzak tylny wraz z aerodynamicznym dyfuzorem, poszerzenia wszystkich błotników oraz drzwi, listwy progowe, rozmaite panele akcentowe i elementy dekoracyjne jak również emblematy i insygnia modelowe. Każdy z elementów pakietu „Inferno” wylakierowany został wedle wcześniej ustalonego konceptu kolorystycznego celem uwypuklenia konkretnych atrybutów bryły nadwozia AMG w fuzji z zachowaniem pełnej koherentności stylistycznej z bazową linią karoserii pojazdu. Pakiet firmy Topcar uzupełniliśmy naszym autorskim zestawem „AD Black Star” który obejmował kompletny de-chrom - celem eliminacji chaotycznego, wielokolorowego stylu serwowanego powszechnie przez Mercedes-Benz.
"To co ma i tak spaść, należy popchnąć" / Nietzsche | Stage # Suspension & Wheels: Truizmem byłaby konstatacja, iż poszerzający, szalenie agresywny pakiet stylistyczny „Inferno” prezentowałby się karykaturalnie z zestawem skromnych, fabrycznych felg. Zatem i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji przez irracjonalnie indywidualny, dystynktywny, charakterystyczny zestaw kutych felg od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Model ML-R1 z linii "Forged M-R Series" w rozmiarze, bagatela – 23”. Komplet nowych obręczy wykończony został w kolorze czarnego, głębokiego, fortepianowego połysku. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z linią poszerzonych błotników a adekwatne zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnego obwodu tocznego. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 6 [295/35/23 przód oraz 335/30/23 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [MB] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Na szczególną uwagę zasługuje również fakt, iż „Inferno” podczas wcześniejszego etapu pracy wyposażyliśmy w elektroniczny moduł odpowiadający za obniżenie pneumatycznego zawieszenia – firmy Brabus [szczegóły na naszym blogu – mods-Stage#1], który zapewnił minimalizację prześwitu, co w konsekwencji czyni odbiór bryły pojazdu „expressis verbis” eksplicytnym.
Stage # The Details: Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz detal, pieczołowita, arcy-drobiazgowa korekta lakieru – preludium do wachlarzu wykonanych czynności. "Inferno" po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Ultimate Plus od renomowanej firmy XPEL. Starannie, na całość folii bezbarwnej naniesiona została dodatkowo powłoka ceramiczna marki Gyeon. Konsekwentnie ceramiką zabezpieczone zostały również wszystkie szyby oraz felgi [produkty z palety Gyeon]. Staranność i metodyczność naszego stylu pracy nie pozwoliły na pominięcie przestrzeni wewnętrznej "Inferno". Cały przedział pasażerski [tekstylia, skóry, alcantara] i wszystkie elementy wnętrza, po ówczesnym, specjalistycznym, detailingowym oczyszczeniu zostały skrupulatnie zaimpregnowane powłokami hydrofobowymi [Gyeon].
Konkludując, szerokie spectrum przeprowadzonych w Mercedes-Benz AMG przez auto-Dynamics.pl modyfikacji skutkujących fenomenalnymi osiągami w fuzji z dystynktywnie-agresywną, koherentną oraz arcy-dynamiczną stylistyką, przenoszą GLE63 S w świat awangardowej, ekskluzywnej motoryzacji, plasując projekt jednocześnie w ścisłej, światowej czołówce ekstremalnie zmodyfikowanych AMG. Code Name: „Inferno".
Postscriptum – Mercedes Benz GLE63S AMG Code Name: INFERNO | Część I – Pakiet Mocy 806KM i 1181Nm – zdjęcia, opis - znajdziecie na naszym blogu pod niniejszym linkiem.
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli Mercedes-Benz GLE 63 i 63 S AMG [W166 / C292] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy! Katalog felg: http://felgi.auto-dynamics.pl/
Rozszerzona galeria zdjęć HD: https://flic.kr/s/aHsmxVBEdH
Film / Video HD [Movie]: https://youtu.be/kURjk7Ea3a0
Zespół auto-Dynamics.pl
Dawid Karasek napisał:
Ciekawe kto wygra w tym sezonie...
Patryk Bojarski napisał:
Niesamowite zdjęcia!