Zobacz możliwości portalu TurboRebels

Zobacz sesje zdjęciowe, kalendarz imprez, i wiele więcej.
Zaloguj się, włącz tablicę i wyłącz ten komunikat ;)

Turbo
19
28 komentarzy

Skoda Superb Combi 280KM 4×4 – test

Kiedyś, gdy myślałem o założeniu strony motoryzacyjnej nawet przez myśl mi nie przeszło, że Škoda może się do niej wpasować a tym bardziej Škoda w kombi. Na szczęście przede mną był nie tylko test najdroższej dostępnej Škody, lecz też bardzo dobrze wyposażonej, niczym pełna opcja klasy premium, a na dodatek była to Škoda 4×4 z silnikiem o mocy 280 koni mechanicznych, ultra szybką skrzynią i przyśpieszeniem do setki w 5,8 sekundy oraz prędkością maksymalną taką samą jak Audi RS6 Avant. Nie, nie zgrywałem się, że poniżej artykuł o Škodzie, on naprawdę będzie o Škodzie.

To, że współczesne Škody mogą zaskoczyć to już wiedziałem, to, że już nie są to tylko samochody tanie o dobrym stosunku ceny do jakości ale, że potrafią dać poczucie prestiżu to tego się nie spodziewałem i to prestiżu tak szybkiego. Jeżdżąc Škodziną miałem przyjemność kilkukrotnie zaskoczyć użytkowników dużo szybszym marek i przy okazji siebie, za każdym razem gdy dociskałem gaz. Zresztą to nic w porównaniu z moim zaskoczeniem, gdy siedząc na wykonanym z białej skóry wygodnym wentylowanym fotelu oglądałem się za siebie, i widziałem tą ogromna przestrzeń za sobą. Zapraszam więc do artykuły, zobaczcie, czym w rzeczywistości dzisiaj jest Škoda na przykładzie Škody Superb combi 2,0T TSI 280KM Style w full opcji.

Testowana Škoda Superb to już trzecia generacja nowego Superba. Pisze nowego gdyż pierwszy Superb produkowany był w latach 1934-1949 i była to luksusowa limuzyna, którą podczas wojny wykorzystywana do wożenia generałów. Model został wskrzeszony w 2001, po raz pierwszy pokazano go jako prototyp w Genewie a później już produkcyjną wersję we Frankfurcie. Pierwszy nowy Superb wyglądał po prostu jak przedłużany Passat i był produkowany do 2008. W Genewie 2008 roku został pokazany następca, który wyglądem zyskał własny charakter oraz jeden bardzo ciekawy gadżet. Był to liftback o wyglądzie sedana, można było w nim otwierać samą klapę bagażnika jak w sedanie, lub klapę łącznie z tylną szybą jak w klasycznym liftbacku. Niestety trzecia generacja, która została pokazana w Genewie w 2015 roku straciła ten wyróżniający ją element. Oficjalnie dlatego aby zmniejszyć wagę samochodu, nieoficjalnie po to aby ciąć koszty. My akurat dostaliśmy wersję kombi, dla które oczywiście było to bez znaczenia.

Z ZEWNĄTRZ

Škoda Superb to kawał wielkiego auta, szczególnie w wersji kombi, samochód mierzy 4959 mm długości i 1864 szerokości bez lusterek, to więcej niż nowe BMW 5 (4942 i 1868), Audi A6 (4943 i 1874), czy Mercedes E (4933 i 1852). Co więcej nawet wyposażeniem może im dorównać. Wielkość samochodu zauważam od razu, Škoda wygląda nawet dostojnie, a trafiła się taka w niecodziennym lakierze – Brąz Magnetic. Z zewnątrz samochód jest poprawny, wszystko ma na swoim miejscu, za to brak w nim stylistycznych fajerwerków, no może po za kilkoma małymi detalami. Od razu widać, że auto nastawione na to aby każdy je zaakceptował, trudniej je pokochać czy znienawidzić.

CZYTAJ DALEJ (reszta artykułu + zdjęcia)

Komentarze (28)

Bogdan Piaskowski
9.08.2017
17:13

Bogdan Piaskowski napisał

Lata temu miałem starego Superba i bardzo dobrze go wspominam. Ten aktualnie na moje potrzeby za duży, ale fajnie się prezentuje.

Grzegorz Paczuski
9.08.2017
11:46

Grzegorz Paczuski napisał

@3dosetki.pl Polecam się :D

Paweł Kozierkiewicz
9.08.2017
10:21

Paweł Kozierkiewicz napisał

Na szczęście to element, który zmienić nie jest tak trudno :D

3dosetki.pl
9.08.2017
10:20

3dosetki.pl napisał

Fakt felgi nie podobają się wszystkim, nam przypadły do gustu - to wzór trochę ala Lambo

Paweł Kozierkiewicz
9.08.2017
10:10

Paweł Kozierkiewicz napisał

"Czytnę" na spokojnie przy drugiej kawce, za to rzuciłem okiem na zdjęcia i ta Octavia, którą testowałeś akurat ma te felgi, za którymi nie przepadam ;)

3dosetki.pl
9.08.2017
10:06

3dosetki.pl napisał

Tak RS230, czyli specjalnej wersji przed liftingiem, właśnie do niej zrobili specjalny wydech, który robi robotę. Zapraszam: http://3dosetki.pl/opisy-supersamochodow/skoda-octavia-rs230-test

Paweł Kozierkiewicz
9.08.2017
09:45

Paweł Kozierkiewicz napisał

Znaczy Octavią RS 230? ;) Mam kilku znajomych, którzy mają RSki i są to super auta do jazdy zwykłej, po mieście, jak i na trasę. Może kiedyś się uda coś upolować w rozsądnej cenie.

3dosetki.pl
9.08.2017
09:42

3dosetki.pl napisał

@Pawel jeździliśmy Skodą Superb RS230 - super auta z ładnie brzmiącym wydechem

Paweł Kozierkiewicz
9.08.2017
09:34

Paweł Kozierkiewicz napisał

Superb zbyt dystyngowany, oczywiście, że mam na myśli Octavię RS :)

3dosetki.pl
9.08.2017
09:31

3dosetki.pl napisał

@Jabub niemamy żadnych urządzeń pomiarowych. Z założenia mieliśmy przekazywać głównie wrażenia niż fakty, które często nic nie mówią. Trochę się nam to rozrosło i trzeba będzie się zaopatrzyć. Dlatego też nigdy nie wykorzystujemy materiałów producenta tylko wszystko piszemy z własnego doświadczenia z danym autem.

3dosetki.pl
9.08.2017
09:27

3dosetki.pl napisał

@Paweł ale mówisz raczej o Octavii, Superb nie ma Rs-ki

Jakub Sadowski
8.08.2017
12:36

Jakub Sadowski napisał

@3dosetki.pl - Mnóstwo pracy i zaangażowania, ale dzięki temu powstają fajne materiały. Do badania osiągów używasz jakiś urządzeń pomiarowych?

Marek Jankowski
8.08.2017
11:37

Marek Jankowski napisał

1,2 to by faktycznie słabo ciągnał tę landarę, albo po 50k km byłby do wymiany :D 

Dominik Chmieloo
7.08.2017
11:49

Dominik Chmieloo napisał

Kombi chyba nawet lepiej się prezentuje niż sedan.

Paweł Kozierkiewicz
7.08.2017
11:47

Paweł Kozierkiewicz napisał

RS w kombi mi się marzy, ale cena jest dość zaporowa.

3dosetki.pl
5.08.2017
10:43

3dosetki.pl napisał

Paweł, octavia to naprawdę dobre auto, jeszcze lepsze w wersji RS. Niestety ktoś wpadł na pomysł aby zrobić te dzielone światła z przodu. Ale za to środek poszedł na + z lepszym ekranem, który teraz nawet jest lekko fantazyjny :) 

3dosetki.pl
5.08.2017
10:42

3dosetki.pl napisał

Agata, niestety to był błąd, najmniejszy silnik to 1,4 TSI

3dosetki.pl
5.08.2017
10:41

3dosetki.pl napisał

@Grzegorz bardzo Ci dziękuję za uwagę, wkradł się błąd w artykuł, najmniejszy silnik to 1,4 TSI 125KM

3dosetki.pl
5.08.2017
10:33

3dosetki.pl napisał

@Jakub samochód mam na 7 dni, robię wtedy nim 1000 – 3000 kilometrów. Sesja zdjęciowa to 4 – 8 godzin, wybór i obróbka zdjęć to ok 4 godziny, nagrywanie filmu i obróbka z 2-3 godziny, pisanie artykułu ok. 10 - 12 godzin, korekta 1 godzinę, wrzucenie na serwer 2 godziny, seo i reklama 1 godzinę. Nad całością pracują 2-3 osoby. Nad Superbem pracowałem tylko ja plus osoba do korekcji ale zwykle do tego dochodzi dodatkowy fotograf lub/i recenzent.

Grzegorz Paczuski
4.08.2017
13:33

Grzegorz Paczuski napisał

Zaskakująco wygląda na to, że to fajne auto. Spojrzałem na stronę Skody i na ich konfigurator i szczerze mówiąc nie znalazłem tam silnika 1,2. Najmniejszy w Active jaki jest to 1,4 TSI, potem jest 1,8 i 2,0. Z TDI jest 1,6 i 2,0.
@3dosetki zweryfikujesz to?

Adam Wojnarowicz
4.08.2017
11:25

Adam Wojnarowicz napisał

Qrna, ładna ta Skoda

Paweł Kozierkiewicz
4.08.2017
11:23

Paweł Kozierkiewicz napisał

Sam jestem posiadaczem Octavii i przyznaję, że uwielbiam ten samochód. Wielki bagażnik, przestronny w środku, zasadniczo dobrze wykonany. Ludzie śmieją się, że to auta przedstawicieli handlowych, ale z drugiej strony jakby nie były takie dobre, to koncerny nie ładowałyby kasy w budowanie flot na kiepskich autach.
Ten Superb naprawdę mi się podoba. Niestety ostatnio projektanci w Mlada Boleslav idą w jakimś dziwnym kierunku stylistycznym i konsekwentnie psują linię swoich aut. W tym jednak przypadku ten Superb znacznie lepiej wygląda niż poprzednik.

Jakub Sadowski
4.08.2017
11:15

Jakub Sadowski napisał

Robisz długie i wyczerpujące testy. Czy możesz mi napisać ile czasu musisz poświęcić na przetestowanie takiego samochodu?

Patryk Choszczyński
4.08.2017
10:52

Patryk Choszczyński napisał

Fajne auto rodzinne, ale ta cena...

Marek Jankowski
4.08.2017
10:29

Marek Jankowski napisał

Superby i Octavie, nawet nie w wersji kombi mogą pochwalić się dużymi bagażnikami i spora ilością miejsca w środku. Czesi dopracowali też do perfekcji kwestie związane z praktycznością - liczba schowków potrafi zaskoczyć. Nie wiem jak to jest w tych najnowszych wersjach, ale kiedyś był nawet specjalny schowek na parasolkę.

Agata Sowińska
4.08.2017
10:03

Agata Sowińska napisała

Fajny test. Pod koniec spojrzałam na dwie wersje silnikowe, które wymieniłeś i podejrzewam, że z silnikiem 1.2 TSI to musi strasznie słabo jeździć. No i pewnie przy tym wszystkim po 100 tys. masz silnik do wymiany. W koncu to kawał auta!

3dosetki.pl
3.08.2017
21:17

3dosetki.pl napisał

Piotr całkowicie się zgadzam, jakbym miał sam wybierał wolałbym Superba

Piotr Zalewski
3.08.2017
16:52

Piotr Zalewski napisał

Superb potrafi zaskoczyć, nawet w nienajmocniejszej wersji. Wiele osób uważa go za tanszego brata Passata, ale pod ilomaś względami przebija "oryginał" od VW.

POZOSTAŁE KOMENTARZE (28)