Maserati MC20 w Katowicach
W dniach 6-18 marca odbyła się jedna z najciekawszych imprez wystawienniczym w świecie motoryzacji. Z roku na rok organizatorzy dbają, aby zachwycić widzów tym co przygotowują. Nie inaczej było podczas 88 edycji. Pierwsze dni poświęcone były na premiery samochodów. W tegorocznych targach wzięło udział prawie 10 tysięcy dziennikarzy oczekujących na najważniejsze premiery roku – tak, producenci starają się celować w Genewę ze swoimi najistotniejszymi nowościami, które w tym roku podziwiało ponad 660 tysięcy osób.
Na Geneva Motor Show 2018 odbyło się 110 różnego typu premier, z czego aż 71 było rangi światowej. Oczywiście dla nas najistotniejsze były premiery tych aut przyśpieszający do setki w okolicach 3 sekund. Poniżej prezentujemy Państwu, naszym nieobiektywnym zdaniem, auta, które zasługują na szczególną uwagę.
Najciekawsze premiery:
- Rimac C_Two
- Ferrari 488 Pista
- Zenvo TSR-S
- Mercedes-AMG GT 4-door coupe
- Bugatti Chiron Sport
- Lamborghini Huracan Performante Spyder
- Italdesign Zerouno Targa
- Polestar 1
- Peugeot 508
- Audi A6
Rimac C_two – premiera światowa
Spektakularną premierę przygotował dla widzów Rimac Automobili. Jeszcze w poprzednim roku Świat zaszokowany został obietnicą osiągania 97 km/h (60 mph) w czasie 1,9 s. przez innego giganta produkującego auta o napędzie elektrycznym. Rimac poszedł o krok dalej i podpił piłeczkę gwarantując 97 km/h po 1,85 s. Taki wynik ma osiągnąć pokazany tu Rimac C_two, który to na pokładzie, przy każdym kole ma agregat elektryczny. Łącznie generują one oszałamiające 1914 KM i 2300 Nm. Teoretyczna prędkość maksymalna ma osiągając 415 km/h. Wszystko to ma zostać osiągnięte dzięki bateriom o pojemności 120kWh, zapewniając zasięg na poziomie 436 km.
To, na co warto zwrócić uwagę to fakt, że praktycznie całe nadwozie zostało wykonane z włókiem węglowych i ma konstrukcję samonośną. Ponadto projekt pomyślano tak, że Rimac C_two będzie mógł być samochodem autonomicznym czwartego, przedostatniego stopnia. Zagwarantować mają to: 12 czujników ultradźwiękowych, 8 kamer optycznych, 6 radarów i dwa lidary (radary laserowe). Powstanie ich tylko 150 sztuk, a każdy szczęśliwiec będzie otwierał samochód bez użycia kluczyka, tylko za pomocą systemu rozpoznającego twarze.
Ferrari 488 Pista – premiera światowa
Bardzo ciekawi byliśmy w redakcji premiery usportowionej wersji 488 od Ferrari. Projekt o nazwie 488 Pista przedstawiamy na łamach naszego portalu w wersji szerszej. Tu wspomnę, że Pista, we włoskim tłumaczeniu „tor” to odchudzona do 1280 kg i aerodynamicznie poprawiona znanego już publiczności Ferrari 488 GTB. Kuracji poddany został zarówno silnik (+50KM +10Nm), zawieszenie, systemy elektroniczne, ale przede wszystkim nadwozie, nad którym pracował dział sportowy Ferrari, przygotowujący bolidy Scuderia do F1.
Efekt oszałamia również ze względu na zapewnienia Ferrari, iż tym autem będą w stanie podróżować nie tylko kierowcy sportowi. Pistę bowiem wyposażono w cały zestaw elektronicznych systemów pozwalających okiełznać 720 KM i 770 Nm momentu obrotowego. Ferrari 488 Pista przyśpiesza do 100km/h w 2,85 sekundy, a do 200 km/h w 7,6 sekundy, oraz potrafi jechać ponad 340 km/h. Samochód jest szybszy od swoich największych konkurentów w klasie: Lamborghini Huracana Performante i McLarena 720S.
Zobacz cały artykuł o Ferrari 488 Pista i jego premierze.
Zenvo TSR-S – premiera światowa
Wzmianka na naszym portalu o Zenvo pojawiła się już w trakcie pierwszego dnia prasowego genewskiej wystawy. Pokazaliśmy wtedy aktywne skrzydło, które ma szansę pracować w dwóch osiach: wzdłużnej poziomej i poprzecznej poziomej w stosunku do kierunku jazdy. Taka konstrukcja skrzydła może zapewnić dodatkowy opór aerodynamiczny podczas hamowania, docisk w trakcie przyspieszania i kierunkowo wychylać się za zmianami kierunku jazdy.
Zenvo TSR-S to wersja torowego samochodu dostosowana do ...
Dawid Karasek napisał:
Ciekawe kto wygra w tym sezonie...
Patryk Bojarski napisał:
Niesamowite zdjęcia!