1. Element przed naprawą

2. Wycięcie skorodowanego elementu

3. Kawałek kartonu do zdjęcia szablonu

4. Zakreślenie krawędzi

5. Wycięcie szablonu

6. Przymiarka

7. I jeszcze raz z mocowaniem

8. Wycięcie elementu z blachy

9. Wyrysowanie i zagięcie krawędzi

10. Przygotowanie otworów na spawy w mocowaniu odboju

11. Wiercenie

12. I gotowe do montażu

13. Kolejna przymiarka

14. I sprawdzenie pasowania na samochodzie

15. Wyrysowanie na blaszce miejsc położenia wsporników, do których będzie można spawać

16. Punktowanie

17. I wercenie otworów pod spawy

18. Przed spawaniem nowego elementu trzeba jeszcze uzupełnić brakujący fragment podstawki

19. Kilka spawów

20. I gotowe.

21. Można już wstawiać element - otwory ładnie pokrywają się ze wspornikami pod spodem.

22. Wspawany element

23. I jeszcze wspornik

24. I gotowe

25. pozostało oszlifować i zabezpieczyć podkładem

26. I gotowe - tutaj już ze złożonym zawieszeniem ;)

Remont blacharski krok po kroku.