Polski Fiat 125p Monte Carlo

Na przełomie 1974 roku miała miejsce premiera nowej wersji Polskiego Fiata 125p Monte Carlo. Nazwa wywodzi się od bardzo znanego rajdu samochodowego Monte Carlo, którego początki sięgają 1911 roku. Przeznaczeniem tych wozów były zmagania sportowe, głównie w rajdach. Pierwszymi egzemplarzami sportowych Polskich Fiatów startowali kierowcy fabrycznych FSO. Niewielka partia trafiła też do wolnej sprzedaży – taki model widoczny na powyższym zdjęciu. Różni on się głownie silnikiem oraz dodatkowymi elementami wyposażenia nie występującymi w standardowym modelu. Samochód wyróżniał się: czarnymi pasami po bokach nadwozia, sportowym kołem kierownicy, obręczami kół ze stopów lekkich, lusterkami bocznymi na przednich błotnikach. Poniżej wnętrze auta.

montecarlo-wnetrze

Wyposażony został w oryginalny włoski silnik o pojemności 1600 cm, z dwoma wałkami rozrządu umieszczonymi w głowicy, napędzanymi paskiem zębatym z rolkowym napinaczem. Przy 6000 obrotach na minutę osiągał moc rzędu 98KM. Napęd przenoszony był poprzez pięciostopniową skrzynię przekładniową, masa pojazdu wynosiła około 1000kg a prędkość maksymalna wynosiła 165 km/h przy przyspieszeniu 9,6s do 100km/h.

monte-carlo-fiat

W sprzedaży dewizowej wersja Monte Carlo kosztowała około 3400 dolarów. Najprawdopodobniej (różne źródła podają odmienne dane) wielkość produkcji wynosiła około 800-900 sztuk. See more