McLaren Speedtail – premiera duchowego następcy modelu F1 - Blog 3dosetki.pl - TurboRebels

McLaren długo kazał czekać na następcę swojego najważniejszego samochodu w historii – modelu F1, bez którego tej marki by nie było. I tak oto 26 października po wielu zwiastunach McLaren Speedtail został pokazany światu. Marka nazywa ten model pierwszym „Hyper-GT”, czyli hiper-samochodem, którym można poruszać się po normalnych drogach, a w którym ukryte zostały pionierskie technologie i ekstremalne osiągi.

Celem stworzenia tego McLarena było pobicie osiągów legendarnego F1, podstawą do tego jest mocny silnik, który w tym przypadku jest konstrukcją hybrydową generującą łącznie 1050 KM. Patrząc na osiągi widać, że inżynierowie przyłożyli się do swojego zadania. Speedtail osiąga prędkość 403 km/h (rekord McLaren F1 wynosił 355km/h), a 0-300 km/h osiąga w 12,8 sekundy (McLaren P1 – 16,5 s., Bugatti Chiron – 13,6 s., rekordowy Koenigsegg One:1 – 11,92 s.). To było możliwe nie tylko dzięki potężnej mocy, ale też piórkowej wagi wynoszącej tylko 1430 kg.

Speedtail zaprojektowany jest, jako czysta maksymalnie opływowa wykonana z karbonu bryła. Samochód w przeciwieństwie do wielu auto konkurencji praktycznie pozbawiony jest dokładek, spojlerów czy ozdobników karoserii, a całość wykonana jest z możliwie najmniejszej ilości elementów, wszystko od drzwi do tyłu to jeden kawałek karbonu. Nawet szczeliny są tak zaprojektowane (do 1mm), aby nie burzyły harmonii nadwozia. Elementem wyróżniającym ten model jest bardzo wydłużony tył, wspomagający aerodynamiczną efektywność, przez co mierzy prawe 5,2 metra długości i jest to najbardziej efektywny aerodynamicznie drogowy McLaren.

Pewnie zauważysz dziwne felgi z przodu, to nakładka poprawiająca aerodynamikę samochodu. Następnym wyróżnikiem jest brak lusterek, zamiast nich z boku umieszczone są kamery, które chowają się na postoju oraz gdy wybierzmy Velocity Mode, służący do jazdy z wysokimi prędkościami Ciekawym rozwiązaniem są też tylne aktywne spojlery, które tworzą jedną całość z karoserią, otwierają się naginać poszycie, które przecież wykonane jest z karbonu, które to jest materiałem całkowicie nie elastyczny, niestety nie zdradzili jak tego dokonali.